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三亚美高梅:加快形成沿海和北京两条主要铁路通道

时间:2021/7/16 22:58:21   作者:   来源:   阅读:19   评论:0
内容摘要:福建正在逐步完善区域铁路大走廊建设,推进与省外、省内城市重点城市群大走廊建设。新发布的《福州都市圈发展规划》明确了完善区域铁路走廊建设,加快沿海开发带铁路走廊建设,加强与长三角城市群的交通联系,粤港澳大湾区城市群和广东省沿海城市;重点加快温(周)F(周)高铁项目前期工作。根据福建省“十三五”规划,福建将推进伏夏高速铁路...
福建正在逐步完善区域铁路大走廊建设,推进与省外、省内城市重点城市群大走廊建设。新发布的《福州都市圈发展规划》明确了完善区域铁路走廊建设,加快沿海开发带铁路走廊建设,加强与长三角城市群的交通联系,粤港澳大湾区城市群和广东省沿海城市;重点加快温(周)F(周)高铁项目前期工作。

根据福建省“十三五”规划,福建将推进伏夏高速铁路、张(洲)汕头(头)高速铁路、文福高速铁路、长(洲)厦(门)高速铁路建设,加快形成沿海和北京两条主要铁路通道。协调龙(川)龙(燕)铁路武平-梅州段、温(周)武(宜)吉(安)铁路规划建设,做好福州至龙岩等省会城市高铁项目建设,该项目的初步研究将填补区域公路网的空白,增强公路网的灵活性。

加强区域铁路通道建设,激活福建丰富的港口资源。目前,福建将逐步形成沿海货运走廊,充分利用港口铁水路联运的优势,促进港口的发展。据厦门市交通局物流司相关负责人介绍,近年来,厦门市积极拓展港口腹地,加快海铁联运通道建设,逐步形成了以港口为基础的全方位物流网络体系,极大地促进了内陆省市和福建的发展。开展更高水平的经济合作。目前,东南亚、非洲、欧洲的矿产品、木板等原材料已通过厦门港的海铁联运运输到江西及内陆各主要城市;它还经常通过海运铁路联运从厦门港出口到世界各地。

进入“十三五”时期,福建加强省际区域合作,积极对接长三角、粤港澳大湾区,充分发挥泛珠三角区域合作、闽浙赣皖区域合作、援藏和三峡、福建宁宁安合作等平台搭建了跨部门综合服务平台。黄茂兴认为,进一步完善区域铁路走廊建设,推进更高水平的互联互通,将促进福建加快长三角与粤港澳大湾区对接。(完成)


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